丰田塞纳是一款细节上非常讨好用户的车型，2021款 丰田塞纳居然再次增加了一些配置和特殊“甜点”，让塞纳更上一层楼，在外观更运动、自动驾驶更聪明、混动和四驱更安全节能，我们来看看新款塞纳有哪些新特色。

丰田塞纳的第二排船长座椅本来就以腿部空间大，乘坐姿态舒服多变著称，新款在第三排座椅完全放平后，第二排座椅可以向后滑动635mm之多，丰田官方称第二排座椅从长滑动升级为了超长滑动，唯一要注意的是滑轨的维护，家庭用户会发生儿童杂物落入滑轨，导致滑轨失效的问题。

丰田塞纳2021款可以选装车载吸尘器，从2016年起，丰田塞纳在美国南方几个州是可以选装吸尘器的，但那时吸尘器是放在后备箱的一个便携装备，而2021款的吸尘器则布置在了中央扶手下方区域，甚至结合了USB充电口等原有设备，但弱点是混动车型的吸尘器，在充电不足情况下，不能使用吸尘器，另外，对于液体污物，最好还是买更专业的大型吸尘器吧。

吸尘器上方盖子打开，仍然保有一个小型储物盒，并且是可以制冷的车载冰箱，可以方便的为长途储存几瓶易拉罐饮料或食品，虽然不太大，但很友好方便。

第三排手动遮阳帘，这是以前车型没有提供的配置，虽然并不复杂昂贵，但塞纳的这款遮阳帘设计精巧漂亮。

2021款丰田塞纳主推油电混合版车型，电池容量为1.9kWh的金属镍氢化物电池被巧妙的布置在前排座椅的下部。MPV的座椅本来就有些高，正好藏在电动调节面板下方。这也因为塞纳混动的电池确实是比较小的，不是像大捷龙那种插电增程方式，电池容量比塞纳大了8倍，也就无法这么巧妙的安置。塞纳电池藏在座椅下后，像以前车型一样，保证了车内地板的平整，也没有侵占任何后备箱空间。

MPV的电动滑动门，需要手拉或者遥控，克莱斯勒大捷龙最早将脚感电尾门搬运到侧滑门上，丰田塞纳也跟进了这个便利的解决方案，2021款塞纳通过脚感就能控制滑动门的开闭，这样成为第五种滑动门打开方式，提一下，另外四种打开方式是门把手、B柱开关、车顶控制面板和遥控钥匙。

雷克萨斯LC500敞篷跑车

丰田塞纳的尾灯做出类似尾翼的造型，这当然没有实际的动力学意义，只是讨巧了模仿了雷克萨斯LC500的设计，没别的，就是很漂亮。

大概是为了方便一些人把车停在水边、营地开party，不少美式皮卡和SUV都在尾门布置了大音箱，塞纳新款也把一只JBL大音箱布置在了尾门上。

丰田塞纳面临的竞争对手也在不断成长，克莱斯勒大捷龙、本田奥德赛美版、起亚嘉华等MPV都在挑战丰田塞纳的地位，逼迫塞纳也在原本就精巧的设计上不断升级，