全新一代保时捷911车型在外观的前脸部分变化可说是微乎其微，大体延续了以往的经典设计风格，只是在细节和技术上进行了升级，比如前部下方位于保险杠两侧的LED日间行车灯的设计，较老款车型看起来就显得更加小巧干练了不少，再说回其前大灯部分，其前大灯采用了保时捷当下最新的照明技术----矩阵式全LED照明灯组，在做到节能的同时，还使其车型的外观整体看起来增添了不少精致感。

全新一代保时捷911车型在外观的侧面设计上依旧呈现出了经典的轮廓，而位于后轮前方巨大的散热装置，更像是在无时无刻的提醒着人们：“我可不是好惹的”。

尾部设计可算是全新一代911车型在外观设计上变化最大的点了，首先吸引人眼球的，当属贯穿式全LED尾灯设计了，整体尾灯设计的手法偏向于简洁，LED的灯条在夜晚亮起时可谓赚足了路人的目光。

为了凸显质感，全新一代保时捷911车型尾部的车标被设计成了镂空式，整体看起来更加具有立体感，同时也更加美观。

相较于外观，全新一代保时捷911车型的内饰设计可谓与之前有着翻天覆地的变化，内饰部分最大的亮点当属其全新的仪表盘设计了，整个仪表盘只有位于中央的圆环内采用的是机械表(转速表)以外，其余的四个表均为液晶屏显示，在保证了科技感的同时，又保留了一份“驾驶激情”在里面。

在车机系统方面，全新一代保时捷911车型采用了最新的车机互联系统，在功能性和易用性方面都有了很大的提升。

前排中控台功能控制区域依然采用了几个实体按键，并且按上去的质感很高，为了凸显按键的质感，按键的两侧还搭配有镀铬。

全新一代 保时捷911车型其内饰部分除了仪表盘外，变化最大的还有这台变速箱的档把设计，首先来它它的外形设计，其外形设计也是偏向于简洁，挡把的尺寸不大，但是看上去却足够的精致，充满质感。在档位数方面，其搭载的是一台8速的双离合变速箱(PDK)。

如果车辆选装了保时捷的SPORT CHRONO组件以后，你会发现中控仪表盘上方会多出一块表，这块表虽然在日常用车场景中很少能够用到，但是，如果你开着车去下赛道的话，那么这块表将大有用武之地，同时，多出的这块表也为车内的氛围增添了一丝战斗的气息。

这款座椅从外观上看起来就很充满战斗气息，采用真皮包覆的运动化座椅平时坐起来人也不会感到难受，在你下赛道或者过一些较急的转弯时，你就会发现，这张座椅对身体的支撑性有多到位了。