今天我们就来聊聊奔驰GLS450这款车。

首先之前中规奔驰GLS450从开始的3.0改成了2.5之后，口碑一直不算太好，很多客户都骂街了，说是改成2.5排量太亏了，花100多万买个2.5T，那肯定是不能接受，我想说的是，其实奔驰GLS450的动力参数依旧是保持了367匹，最大扭矩500牛米不变，但是排量变低了，代表着关税也就降低了，不应该比之前便宜吗？虽然关税可能没有省下多少钱，但是这事情办的可能就没有那么地道了，可能还是应了那句网友的调侃，奔驰只坑有钱人的钱。

据不怎么靠谱的消息，可能奔驰GLS450还要改回3.0的排量，这里就不得不说最重要的一点，平行进口的奔驰GLS450一直都3.0T的，这个先就说到这里，我们先说一下他的缺点，先说这个外观，外观的这个仁者见仁，智者见智，老款的座椅很硬，皮质也很硬，但是新款虽说做了一些调整，但是，这个还是比较硬的，座椅靠背的角度有些直，对于长途行驶的后排乘员来讲，不算是太友好，驾驶感受，加速非常线性，但是爆发力略显不足，驾驶起来感觉非常平顺，对于年轻消费者来讲，可能略显失望，不过话说回来，年轻消费者又有多少人能够消费的起这台车呢，开这个车的大部分都是不急不躁的中年人。

接下来我们来说说他的优点，作为奔驰家族的旗舰车型suv奔驰GLS450，奔驰作为最经典的百年车企之一，绝对不是浪得虚名的，看到GLS450的时候，这个大块头给人的感觉是不一样的，如果做比喻的话，我觉得揽胜更像是将军，有气势，有压迫力，不怒自威，而奔驰GLS450更像是贵族，有气势，但是没有那么外放，显得更加优雅，更有底蕴，更有城府，内饰与美系豪放不同的是，他不是把所有的用料给你堆上就完事了，而是把豪华感营造到了极致，大连屏，氛围灯，目光所致之处都是真皮，再加上原厂自带的柏林之声，你绝对会感觉到这一百万花的值。

我们来说下他的空间感，非常的足，第二排座椅，一米八五200斤的人也可以安坐于内，一点也不显得挤，汽车订购：152-0147-7421 郑林（同微信）第三排的座椅还是稍小了一点，这也是7座suv的通病，不过短途乘坐绝对是没有问题的，这种空间不管是商务还是家庭，他都能满足，静谧性满分，变速箱采用的是9At变速箱，改善了之前7AT的不足，可以跳跃换挡，换挡逻辑也是非常的积极，因为这个车选择的大部分都是中年人，底盘调教偏软，驾驶感受偏舒适，厚重一些，也就更适合他的受众群体。