如果说“BBA”是豪华品牌里的流量明星，那“BBA”里的中大型燃油SUV们，便是“顶流”的存在。没错，虽然国产品牌已经有多台车型成功杀入中大型SUV市场里，但其中大部分都是新能源车型，燃油中大型SUV市场依旧是合资品牌们的自留地。

今天，借着国产宝马X5登陆国内市场的重磅消息，请来了燃油中大型SUV市场的两位“天王级”产品——宝马X5和奔驰GLE，当这两款车型被放到一起时，堪称“神仙打架”。

其中，2022款宝马X5于今年3月31日正式上市，售价区间为60.5~77.5万元。奔驰GLE已于去年11月上市，售价区间为60.47~79.4万。那么，当王对王，经典对经典，谁更符合年轻人的需求呢？

在两辆车对比中，使人印象最深刻的便是动力输出上的差异。

奔驰GLE将提供高低功率发动机。其中，350 4MATIC车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370N·m，百公里加速时间为7.4秒。

450 4MATIC车型使用2.5T六缸双涡轮增压发动机，最大功率为270千瓦，峰值扭矩为500N·m，并配备48V轻混系统，百公里加速时间为5.9秒。匹配的均是9速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。

国产宝马X5同样提供两种动力配置。其中，xDrive30Li搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩为400N·m，百公里加速时间为7.3秒。

xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为245千瓦，峰值扭矩为450N·m，百公里加速时间为6秒。匹配的均是8速手自一体变速箱，标配适时四驱。

虽然两款车型都根据用户的需求，分别推出高低动力版本以供用户选择。但让车叔没想到的是，3.0T的宝马X5竟然干不过2.0T的奔驰GLE，无论是低配版本，还是高配版本，都逊色许多。

当然，凡事有弊有利，宝马X5虽舍弃了动力输出和加速，却在油耗表现上平均比奔驰GLE低0.7L。但买得起这两款车的人，还用担心油价吗？

说完动力，再让我们看看国内用户最关注的“大空间”。

其中，宝马X5的长宽高分别为5060/2004/1779 mm，轴距为3105mm。较比前款车型，国产后的宝马X5，分别将轴距和车身长度增加130mm，高度增加了3mm。宝马X5成功击败奥迪Q7、奔驰GLE，登顶尺寸榜的老大。

优异的车身尺寸也为宝马X5带来了超出同级别车型的优秀乘坐空间，配合前排座椅加热、通风、电动座椅记忆功能、电动调节等配置，让宝马X5的舒适性指标呈直线式上升。另外，通过后排座椅放倒功能，宝马X5也可以在有需要时，秒变“小货车”。

与之对比，奔驰GLE的车身尺寸为4930（4941）/1950（2010/2018）/1795（1782/1797）mm，轴距为2995mm，属于主流的中大型SUV水平。但与宝马X5相比，还是有着很大的差距。

而在配置方面，其比宝马X5少了副座椅腿托调节以及前排座椅通风两项配置，舒适性没有宝马X5考虑得那么周到。当然，奔驰GLE再怎么弱，也是跟宝马X5对比的缘故。将其单拿出来看，作为主流中大型SUV的奔驰GLE，在舒适性和空间方面也较为出彩。此外，奔驰GLE同样具备后排座椅放倒功能，轻松满足日常生活所需。

在空间对比上，作为中大型SUV的两款车型，都具有极其出色的驾驶与储物空间，轻松释放用户的操控和储物压力。但单从二者对比来看，还是宝马X5优势更大，可以更好地满足国内用户对“大空间”的追求。

“内卷”早已成为如今汽车市场的主流形态，要想在市场中待得更久，就要学会补短取长，扩大自身与同级别车型的差距。而经历过国产化的宝马X5，便为我们提供了优秀的模范。其成功将空间弱势化为优势，性价比也有所增加。

但有一说一，宝马X5弱势的动力表现，以及国产后仍高居不下的价格问题，可以说将上述的优点，通通抹杀。正所谓“期望越大失望越大”，当本着“国产后降价”的用户，遇到价格仍高居不下的国产宝马X5，瞬间激起了千层浪。因此，进口的奔驰GLE香。虽然价格不便宜，但是至少比国产还不降价强。此外，2.0T干3.0T的动力，也能轻松满足动力需求。

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