当初奔驰G500停产的时候，许多土豪网友都纷纷表示惋惜，“钱还没存够，心中的终极梦想没了”，心情一度极其难受。不过，好消息来了，目前新款奔驰G500已经正式上市，你们的终极梦想又回来了，这下是不是应该开始继续努力奋斗攒钱了？

V8才是灵魂，方盒子才是经典

新款奔驰G500外观内饰上基本延续了G级目前最新的设计风格。外观方面经典的“方盒子”造型辨识度极高，硬朗霸气的气质也是360°无死角的迸发出来。前脸矩形的进气隔栅内部填充着镀铬式横条，中央镶嵌着“尊贵的”奔驰车标，搭配上两侧带环形LED日间行车灯的圆形大灯组，带来了既威严、霸气又带有时尚气息的视觉感受。

内饰同样延续了现款的设计风格，相比于经典的外观设计，内饰则紧跟时代潮流。双12.3英寸双联屏设计，中控面板依然保留了一定的实体操作按键，保证了操作的便利性。而经典的涡扇式空调出风口和镶嵌在中央的独立石英钟，更是让整体的豪华氛围更加浓郁。虽然不是奔驰目前最新的内饰设计，但是当64色氛围灯点亮的那一刻，有一说一，奔驰的内饰确实顶级存在，依然让人看了欲罢不能。

只有V8配三把锁才是G级的灵魂所在。新车将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率为：422Ps，最大扭矩为：610N·m，与之匹配一台9G-TRONIC自动变速箱。全时四驱系统和前中后三把差速锁依然配备。

指导价上浮20万元，那么这次该加多少？

此前G级只有两款在售车型，分别是2.0T的G350以及G500炽炎特别版，两者的指导价分别为142.98万元和212.70万元，而炽炎特别版还是限量版本，全球仅供应500台。

从某种意义上来说，此前常规版本在售的G级也只有350一款而已，所以G500的回归其实是理所当然，毕竟V8和特供四缸2.0T存在质的不同。

新款G500相较于停产的老款，配置层面增加了自适应悬挂、尊贵版内饰组件、几何多光束LED大灯、19英寸多福黑色轮毂等，都成为标配。指导价格自然水涨船高来到182万元，上浮了20万元。

众所周知，奔驰G的指导价格都是看个乐呵，真正的售价还是得看经销商如何加价，目前已知炽炎版加价36万元，那么问题来了，你们认为这次新款G500应该加价多少呢？

写在最后

虽然奔驰G的加价已经成为其上市后必不可少的环节，但是这也侧面证明其市场的表现依旧抢眼，确实是许多人的终极梦想。特别是中国特供版的四缸2.0T G350，再次让小编懂得了一个道理，什么V8才是真的奔驰G，就算奔驰G给配个三缸，照样有人买单，因为这就不是关发动机的事儿，要的是G级给人带来那种尊贵感，买G=有钱，就是这个气质。