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青岛保时捷——保时捷Cayenne Coupe高性能版预告 或达640马力
时间:2021-05-23 03:34:46

提到保时捷Cayenne,我想你一定会联想到家用或者舒适吧?但这些仅仅是保时捷想要传递的一个方面,因为还是有更多潜在客户对SUV有着速度与激情的极致追求。为此,保时捷曝光了一款秘密武器,这台以Cayenne Coupe作为原型车的产物,说它是个性格极为分裂的暴走机器应该再合适不过了。

因受到保密协议的约束,所以该车的名称还不能公布,我们暂且称它为CayenneCoupe高性能版好了。

外观方面,全黑色的伪装车衣,结合黑色的窗框、轮毂,都让人不由自主的把它和黑武士联想在一起。前保杠虽然没有采用SportDesign套件,但在保杠最下沿的前唇,以及两侧的进气口位置还是能看出它微整的痕迹。

侧面造型还是一如既往的迷人,溜背样式的设计,在提供曼妙身姿的同时,又能有效抑制风阻对车辆带来的阻碍。重新调校的三腔式空气悬挂,在空气弹簧的刚度上增加了15%,在最低的状态下竟然比Cayenne GTS还要低7厘米。

10活塞的黄色卡钳相信你一定不会陌生,因为对于这样一台猛兽来说,唯有PCCB碳陶刹车才能将其成功驯服。22英寸的超大轮毂、后轮随动转向、PDCC主动式防倾杆以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)这一切和操控有关的尖儿货也都摇身一变成了标配。

车尾的改动也很明显,首次出现在CayenneCoupe高性能版车顶上的主动式后扰流板,在整车高度提升25mm的前提下,当车辆高速行驶时,能够额外获得超过40公斤左右的下压力,结合质量更轻的碳纤维车顶,瞬间就能让它轻快不少。另外,新增的中置双出“钛合金”排气布局,以及超大的扩散器装置,仿佛都在时刻提醒后车:请远离我,我可不是好惹的!

很遗憾,虽然外观能看个八九不离十,但内饰的布局以及样式,还是被伪装布挡的死死的。不过我们猜测CayenneCoupe高性能版的车内变化应该不会太大。此外,官方给出的消息称,这台猛兽只提供四座版车型,而且还会相继推出几款针对该车型的内饰搭配方案。至于最终呈现的样式好看与否,我们只能耐心等候了。

动力层面,如果抛开插电版的CayenneTurboSe-Hybrid(综合最大输出680马力)以外,那家族里的最速成员应该非CayenneTurbo(最大输出550马力)莫属了。殊不知,Cayenne Coupe高性能版的出现,竟成功的将它甩在了身后。

尽管依旧采用那台众所周知的EA825 4.0升双涡轮增压发动机,但通过对增大涡轮、中冷器的尺寸,以及对供油量的调整,最终让这台发动机的最大功率发挥到了640马力水平。对于这样一台体重超过两吨,零百加速3秒出头,极速轻松突破300km/h的猛兽来说,简直是小菜一碟。

怎么样?光看账面数据是不是就足以让你惊讶了?但这都不算完,保时捷竟然还宣称,它将是家族量产SUV里的最速猛兽。虽然还没有机会去好好体验一番,但我真心好奇,这样一台动力直逼兰博基尼URUS,加速表现可以和911GT3相媲美的猛兽,开起来的推背感以及加速感会不会让我惊声尖叫?

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